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德國IGPH鋼瓶氣體自動(dòng)充裝設(shè)備制氧機(jī)
20世紀(jì)80年代，外資開始進(jìn)入中國氣體市場，通過收購、新設(shè)等方式建立氣體公司，向國內(nèi)氣體用戶提供氣體產(chǎn)品。工業(yè)氣體行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)指出，隨著氣體供應(yīng)商供氣模式的引入，國內(nèi)企業(yè)原有的氣體車間、氣體廠、供氣站等紛紛發(fā)展為獨(dú)立的氣體公司，逐步形成了我國工業(yè)氣體行業(yè)，推動(dòng)了我國工業(yè)氣體市場的發(fā)展。
我國氣體企業(yè)規(guī)模較小，產(chǎn)品品種單一，一般為年?duì)I業(yè)額在千萬的區(qū)域性企業(yè)，并受制于設(shè)備、技術(shù)、資金、物流等多方面因素的影響，企業(yè)發(fā)展存在較大瓶頸。在這一背景下，國內(nèi)工業(yè)氣體企業(yè)亟須整合行業(yè)內(nèi)資源，與國外公司展開競爭。隨著氣體需求的多樣性、特殊性、復(fù)雜性要求不斷提高，部分國內(nèi)企業(yè)將通兼并收購逐步占領(lǐng)更多*，提高企業(yè)競爭力。
目前，我國對(duì)工業(yè)氣體的行業(yè)監(jiān)管采取國家宏觀調(diào)控和行業(yè)自律相結(jié)合的方式。工業(yè)氣體行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策的制定由國家發(fā)展與改革委員會(huì)負(fù)責(zé)。工業(yè)氣體行業(yè)受到國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門、國家安監(jiān)部門、國家環(huán)境保護(hù)部門、國家道路運(yùn)輸管理部門、國家食品藥品監(jiān)督管理部門等多個(gè)部門監(jiān)管。中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)工業(yè)氣體行業(yè)實(shí)行自律管理，其主要職能是進(jìn)行行業(yè)市場研究、行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、組織制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。
我國的人均工業(yè)氣體消費(fèi)只有美國的1/26，不足西歐與澳洲的1/20，與南美和東歐國家也有較大差距，未來仍有很大的發(fā)展?jié)摿?。盡管有我國供給側(cè)改革的壓力，但受益于“十三五"規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展八大行業(yè)，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，將會(huì)帶動(dòng)工業(yè)氣體的相關(guān)高值下游領(lǐng)域；預(yù)計(jì)我國工業(yè)氣體行業(yè)仍將保持兩位數(shù)增長，在2020年達(dá)到1350億元。
德國IGPH鋼瓶氣體自動(dòng)充裝設(shè)備制氧機(jī)
更安全的工藝：能夠避免充裝站經(jīng)常出現(xiàn)的工藝安全事故，比如：管道破裂、氣瓶爆炸等惡性事故
更安全的搬運(yùn)：叉車搬運(yùn)鋼瓶，不再需要充裝人員頻繁搬運(yùn)鋼瓶；減少了氣瓶充裝站常見的安全事故，比如：手腳壓傷、人員絆倒、跌落等。
更安全的員工環(huán)境：減少和減輕員工的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，降低員工違反操作規(guī)程概率；
更高質(zhì)量的壓力控制，氣體自動(dòng)充裝系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，確保氣瓶能夠充分利用充裝容積，提高氣瓶的使用效率。
更高安全的氧氣充裝，所有閥門都有歐標(biāo)的BAM和CTE絕熱抗沖擊認(rèn)證，且全部在7級(jí)潔凈室安裝，保證氧氣充裝安全。
更高質(zhì)量的雜質(zhì)控制，單質(zhì)氣和混合氣均為“配方"，操作人員只需要選擇某一個(gè)“配方"，消除人的經(jīng)驗(yàn)誤差，保證產(chǎn)品的一致性。
更高的充裝效率，更高的利潤，氣體自動(dòng)充裝站可以實(shí)現(xiàn)幾十瓶同時(shí)充裝，通常情況下，充裝臺(tái)上只需要一個(gè)人就能完成全部的充裝值守任務(wù)，實(shí)現(xiàn)真正流水線作業(yè)。
更好的企業(yè)形象，氣體自動(dòng)充裝將改變氣瓶充裝在人們傳統(tǒng)印象，不再屬于亂、差、高風(fēng)險(xiǎn)、重體力勞動(dòng)和低技術(shù)行業(yè)，企業(yè)形象的提升，也能為企業(yè)在當(dāng)?shù)?樹立良好的管理形象。
更高的競爭力，高質(zhì)量的瓶裝氣*可以和氣體企業(yè)進(jìn)行競爭，成為地區(qū)*型企業(yè)。
